موتسىكلىت ھاۋا سۈزگۈچ

كېيىنكى قەدەمدە ، موتسىكلىتتا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قۇرۇق قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرى بىلەن تونۇشۇپ چىقايلى.موتسىكلىت ئىچىدە بىزنىڭ دىققىتىمىزنى ئەڭ تارتقىنى ئاياللار موتوسىكلىت.ماشىنىدىكى ھاۋا سۈزگۈچنىڭ لايىھىلەش ئورنى بولغاچقا ، ئاياللار موتوسىكلىت ھاۋا سۈزگۈچ ھاۋا سۈزگۈچ ئىنتايىن مۇھىم ، ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىز ئىشلىتىدىغان ماسكا بىلەن باراۋەر.

ماتور ئىشلەۋاتقاندا ، بېنزىننى پۈتۈنلەي كۆيدۈرۈش ئۈچۈن كۆپ مىقداردا ھاۋا لازىم بولىدۇھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئىقتىدارى كۆيۈش ئۆيىگە كىرىشتىن بۇرۇن ماتورغا تەمىنلەنگەن ھاۋانى سۈزۈپ ، ھاۋادىكى چاڭ-توزان ، قۇم ۋە باشقا بۇلغانمىلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ھاۋانىڭ سىلىندىر توسۇقنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ، شۇنداقلا كاپالەتلەندۈرۈش. ھاۋانىڭ راۋان بولۇشى.

ناچار ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىر تەرەپتىن قوپال سۈزگۈچ قەغەز ۋە سۈزۈش ئىقتىدارى ناچار بولۇپ ، ھاۋادىكى چاڭ-توزانلارنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە ئۈنۈملۈك كىرىشىنى توسىيالمايدۇ.يەنە بىر جەھەتتىن ، ئۇنىڭ شەكلى بىلەن ئورنىتىش قېپى ئوتتۇرىسىدا پەرق بار ، بۇ ھاۋانىڭ بىر قىسمىنى سۈزمەيلا كۆيۈشكە كىرىدۇ.ياتاق.چاڭ-توزان كۆيۈش ئۆيىگە كىرىپ ، سىلىندىر توسۇش ، پورشېن ، پورشېن ئۈزۈكى قاتارلىق ماتور زاپچاسلىرىنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورنىڭ ماينى كۆيدۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەلا سۈپەتلىك سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرىنى ئىشلەتكەندە ، چاڭ-توزان قاتارلىق زاپچاسلارنىڭ كۆيۈپ كېتىشىدىن ساقلىنالايدۇ.ناچار سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرىنى ئىشلىتىپ ، چاڭ-توزان كۆيۈش ئۆيىگە كىرىدۇ ، كلاپان ، سىلىندىر توسۇش ، پورشېن ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ناچار ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ، ئۇنىڭ سۈزگۈچ قەغىزى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توپا بىلەن توسۇۋېلىنىدۇ ، سۈزگۈچ قەغەزنىڭ ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى تېز ناچارلىشىدۇ ، ناچار ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىدا ئادەتتە سۈزگۈچ قەغەز ۋە كىچىك سۈزگۈچ رايونىنىڭ «قورۇقلىرى» ئاز بولىدۇ. شۇڭا ھاۋا سىلىق بولالمايدۇ ماتورنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە كىرىش ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، توكنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئۇزۇن مۇددەت تازىلىمىسىڭىز ياكى ئالماشتۇرمىسىڭىز ، ئۇ سۈزگۈچ تۆشۈكنىڭ ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇشىنى ، ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ، بېنزىننىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى ، شۇنداقلا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىكى قارا ئىس-تۈتەكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماتورنىڭ كۈچى.

ئۇنداقتا ، ھاۋا سۈزگۈچنى قاچانغىچە تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك؟ھەر بىر يېڭى ماشىنىنىڭ قوللانمىسىدا ئېنىق مۇساپىلىك ئارىلىق چۈشەندۈرۈشى بولىدۇ.ئەگەر مېنىڭ ئاسراش تەجرىبىسىگە ئاساسەن قوللانمىنى يوقىتىپ قويغان بولسىڭىز ، سىزگە تەۋسىيە قىلىمەن: ھەر 2000KM ماشىنا ھەيدەشنى تازىلاپ ، يولدىكى ھەر 12000KM ماشىنا ھەيدەشنى توپا بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.چاڭ-توزان يول شارائىتى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ تازىلاش / ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتىشى كېرەك.يېڭى يېپىشقاق ، ماي بولغان سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى چوقۇم تازىلاش ياكى تازىلاشقا بولمايدۇ ، پەقەت بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.يولدا ئازراق چاڭ-توزان بار ، ھەر 12000KM ماشىنا ھەيدىگەندە ئالماشتۇرۇڭ.

ئەلا سۈپەتلىك ھاۋا سۈزگۈچتىن پايدىلىنىڭ ، ئۇ ماشىنىڭىزنىڭ ئىقتىدارىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىپ ، توكنى تېجەپ ، يېقىلغۇنى تېجەپ ، چاڭ-توزاننى ھاۋاغا ئۈنۈملۈك كونترول قىلالايدۇ ھەمدە ماتورنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە ئۈنۈملۈك سىلىقلاپ سىلىندىر توسىقى ، پورشېننى ئۇزارتالايدۇ. ، پورشېن ھاياتىنى ئۈزدى.